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| スポットフレックスはその優れた夜間反射輝度性により、特に夜間・雨天時での性能に高い評価を得ていますが、車がリブ上を通過する際に発生するタイヤとリブの摩擦音が、ドライバーに対する警告音としての効果も得られています。スポットフレックス大粒径はこの警告音や振動効果をより高めた工法です。 |
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| スポットフレックス直接工事費比較（従来A工法15cm巾を100として比較） |
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| スポットフレックス振動音比較 |
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| 通常のスポットフレックスと比較してリブの高さが低く、形状も従来工法と異なり、ライン上を車両が通過する際に発生する摩擦音を大きく低減した工法です。 従来は騒音問題等で設置できなかった市街地等へも施工可能となりました。 又、寒冷地においては、既設メルトを除去し、直接アスファルト路面に施工することにより、その接着性がさらに強まり一層の耐久性の向上が期待できます。 |
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| スポットフレックス振動音比較 |
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高輝度標示を施工したいが、高価なのでなかなか使うことができない！
このような要望に応えられるように仕様化された工法で、材料コストの削減と施工効率のアップにより、コスト低減を可能としました。拡大ピッチ工法では、接着性、耐久性等の通常のスポットフレックスの持つ性能は変わらず、夜間反射輝度は5〜10%下がりますが、ドライバーの夜間視認性には十分な性能を示します。特に高規格道路においては、ドライバーの視線は前方へフォーカスされ、高速走行時には視認性に大きく差は出ないものと考えられます。 |
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| 従来A工法（15cm巾） |
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拡大ピッチ工法（20cm巾） |
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